ટર્બોચાર્જર પ્રોટેક્શન: YS4Z8286CA શીતક ફીડ લાઇન એન્જિનના મોંઘા નુકસાનને કેવી રીતે અટકાવે છે
ઉત્પાદન વર્ણન
જ્યારે મોટાભાગના ડ્રાઇવરો ટર્બો બુસ્ટ પ્રેશર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ત્યારે અનુભવી મિકેનિક્સ જાણે છે કે યોગ્ય ઠંડક એ છે જે ખરેખર ટર્બોચાર્જરનું જીવનકાળ નક્કી કરે છે.OE# YS4Z8286CAટર્બો શીતક ફીડ પાઇપ એક મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન રજૂ કરે છે જે ખાસ કરીને આધુનિક ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનના આત્યંતિક થર્મલ સાયકલિંગ માટે રચાયેલ છે.
આ ફક્ત બીજી શીતક નળી નથી - તે એક ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ ઘટક છે જે મહત્વપૂર્ણ એન્જિન શીતકને ગરમ ટર્બોચાર્જર કેન્દ્ર વિભાગમાં પહોંચાડે છે, પછી તેને કૂલિંગ સિસ્ટમમાં પાછું આપે છે. અહીં નિષ્ફળતા ફક્ત લીકનું કારણ નથી; તે ટર્બો બેરિંગ જપ્તી, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના શીતક દૂષણ અને હજારો ખર્ચ સાથે સંપૂર્ણ ટર્બોચાર્જર રિપ્લેસમેન્ટ તરફ દોરી શકે છે.
વિગતવાર અરજીઓ
| વર્ષ | બનાવો | મોડેલ | રૂપરેખાંકન | હોદ્દા | એપ્લિકેશન નોંધો |
| ૨૦૦૪ | ફોર્ડ | ફોકસ | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | નીચું | રેડિયેટર નળી |
| ૨૦૦૩ | ફોર્ડ | ફોકસ | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | નીચું | રેડિયેટર નળી |
| ૨૦૦૨ | ફોર્ડ | ફોકસ | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | નીચું | રેડિયેટર નળી |
| ૨૦૦૧ | ફોર્ડ | ફોકસ | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | નીચું | રેડિયેટર નળી |
| ૨૦૦૦ | ફોર્ડ | ફોકસ | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | નીચું | રેડિયેટર નળી |
એન્જિનિયરિંગ બ્રેકડાઉન: શા માટે આ રિપ્લેસમેન્ટ સામાન્ય વિકલ્પો કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે
થર્મલ સાયકલ-પ્રતિરોધક બાંધકામ
સંકલિત ઉચ્ચ-તાપમાન સિલિકોન સેગમેન્ટ્સ સાથે લવચીક મેટલ કોર સેક્શન ધરાવે છે
ખાસ કરીને -40°F થી 300°F (-40°C થી 149°C) તાપમાનના વધઘટનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં તિરાડ કે બરડપણું અનુભવાયા વિના.
મૂળ સાધનોના પાઈપોને અકાળે નિષ્ફળ બનાવવા માટે મટીરીયલ થાકને અટકાવે છે.
મલ્ટી-લેયર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ
આંતરિક સ્તર:ફ્લોરોકાર્બન-કોટેડ સપાટી શીતક ઉમેરણોનો પ્રતિકાર કરે છે અને આંતરિક અધોગતિ અટકાવે છે
મજબૂતીકરણ સ્તર:સ્ટીલ બ્રેડિંગ લવચીકતા જાળવી રાખીને 250 PSI સુધીની વિસ્ફોટ શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
બાહ્ય કવચ:ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક બાહ્ય આવરણ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટના ઘસારો સામે રક્ષણ આપે છે
લીક-પ્રૂફ કનેક્શન ડિઝાઇન
ફેક્ટરી-નિર્દિષ્ટ ફ્લેર ફિટિંગ સાથે CNC-મશીનવાળા એલ્યુમિનિયમ કનેક્ટર્સ
પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા કોન્સ્ટન્ટ-ટેન્શન સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પ્સ બધી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સીલિંગ પ્રેશર જાળવી રાખે છે.
સમય જતાં છૂટા પડતા સસ્તા સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સના સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુને દૂર કરે છે.
ગંભીર નિષ્ફળતાના લક્ષણો: YS4Z8286CA ક્યારે બદલવું
ન સમજાય તેવા શીતક નુકશાન:સિસ્ટમને વારંવાર ટોપિંગ કરવાની જરૂર પડે છે જેથી ખાડા દેખાતા નથી.
સફેદ ધુમાડો/મીઠી ગંધ:ગરમ ટર્બો ઘટકો પર શીતક લીક થવાથી તરત જ બાષ્પીભવન થાય છે.
નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં વધુ પડતું ગરમ થવું:ઠંડક પ્રણાલી સંપૂર્ણ પ્રવાહી વોલ્યુમ વિના યોગ્ય તાપમાન જાળવી શકતી નથી.
ટર્બો વાઈન/ઘટાડો પાવર:જ્યારે ઠંડક ઓછી થાય છે ત્યારે આંતરિક ટર્બો નુકસાન શરૂ થાય છે.
વ્યાવસાયિક સ્થાપન નોંધો
આ ડાયરેક્ટ-ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ માટેYS4Z8286CA નો પરિચયઇન્સ્ટોલેશન પછી યોગ્ય કૂલિંગ સિસ્ટમ બ્લીડિંગ જરૂરી છે. અમે એર પોકેટ્સને દૂર કરવા માટે વેક્યુમ ફિલર ટૂલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ જે સ્થાનિક ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે. કનેક્શન પોઈન્ટ માટે ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણો: 18 ફૂટ-lbs (24 Nm).
સુસંગતતા અને ચકાસણી
આ ઘટક આ માટે રચાયેલ છે:
ફોર્ડ એસ્કેપ (૨૦૧૩-૨૦૧૬) ૧.૫ લિટર/૧.૬ લિટર ઇકોબૂસ્ટ સાથે
ફોર્ડ ફોકસ (૨૦૧૨-૨૦૧૮) ૧.૦ લિટર ઇકોબૂસ્ટ સાથે
લિંકન MKC (2015-2018) 1.5L/1.6L ઇકોબૂસ્ટ સાથે
હંમેશા તમારા VIN નો ઉપયોગ કરીને ફિટમેન્ટ ચકાસો. અમારી ટેકનિકલ ટીમ તાત્કાલિક સુસંગતતા પુષ્ટિ પ્રદાન કરી શકે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રશ્ન: શું હું કામચલાઉ ઉકેલ તરીકે યુનિવર્સલ શીતક નળીનો ઉપયોગ કરી શકું?
A: ના. ચોક્કસ રૂટીંગ, કનેક્શન પ્રકારો અને તાપમાનની જરૂરિયાતો સાર્વત્રિક નળીને ખતરનાક અને બિનઅસરકારક બનાવે છે. કામચલાઉ સમારકામ તરત જ નિષ્ફળ જવાની શક્યતા છે.
પ્ર: આ રિપ્લેસમેન્ટ મૂળ ભાગ કરતાં વધુ સારું શું બનાવે છે?
A: અમે ચોક્કસ ફેક્ટરી ફિટમેન્ટ જાળવી રાખીને, સુધારેલ મટિરિયલ સ્પષ્ટીકરણો અને મજબૂત કનેક્શન બિંદુઓ દ્વારા OEM ડિઝાઇનના જાણીતા નિષ્ફળતા બિંદુઓને સંબોધ્યા છે.
પ્ર: શું તમે ઇન્સ્ટોલેશન માર્ગદર્શન આપો છો?
A: હા. દરેક ઓર્ડરમાં વિગતવાર ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ અને જટિલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે અમારી મિકેનિક સપોર્ટ લાઇનની ઍક્સેસ શામેલ છે.
કાર્ય માટે બોલાવો:
અપૂરતી ઠંડકને કારણે ટર્બો નિષ્ફળતાનું જોખમ ન લો. આજે જ અમારો સંપર્ક કરો:
જથ્થામાં ડિસ્કાઉન્ટ સાથે તાત્કાલિક કિંમત
વિગતવાર ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો
VIN ચકાસણી સેવા
તે જ દિવસે શિપિંગ વિકલ્પો
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. સાથે ભાગીદારી શા માટે કરવી?
ઓટોમોટિવ પાઇપિંગમાં વ્યાપક અનુભવ ધરાવતી વિશિષ્ટ ફેક્ટરી તરીકે, અમે અમારા વૈશ્વિક ગ્રાહકોને વિશિષ્ટ ફાયદાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ:
OEM કુશળતા:અમે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરતા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ.
સ્પર્ધાત્મક ફેક્ટરી કિંમત:મધ્યસ્થી માર્કઅપ્સ વિના સીધા ઉત્પાદન ખર્ચનો લાભ મેળવો.
સંપૂર્ણ ગુણવત્તા નિયંત્રણ:અમે કાચા માલના સોર્સિંગથી લઈને અંતિમ પેકેજિંગ સુધી, અમારી ઉત્પાદન લાઇન પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ જાળવીએ છીએ.
વૈશ્વિક નિકાસ સપોર્ટ:B2B ઓર્ડર માટે આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ, દસ્તાવેજીકરણ અને શિપિંગનું સંચાલન કરવામાં અનુભવી.
લવચીક ઓર્ડર જથ્થો:અમે નવા વ્યવસાયિક સંબંધો બનાવવા માટે મોટા જથ્થાના ઓર્ડર અને નાના ટ્રાયલ ઓર્ડર બંનેને પૂર્ણ કરીએ છીએ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
Q1: તમે ફેક્ટરી છો કે ટ્રેડિંગ કંપની?
A:અમે એકઉત્પાદન કારખાનું(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 પ્રમાણપત્ર સાથે. આનો અર્થ એ છે કે અમે ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને સ્પર્ધાત્મક કિંમત સુનિશ્ચિત કરીને ભાગોનું ઉત્પાદન જાતે કરીએ છીએ.
Q2: શું તમે ગુણવત્તા ચકાસણી માટે નમૂનાઓ પ્રદાન કરો છો?
A:હા, અમે સંભવિત ભાગીદારોને અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ચકાસવા માટે પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ. નમૂનાઓ સામાન્ય કિંમતે ઉપલબ્ધ છે. નમૂના ઓર્ડર ગોઠવવા માટે અમારો સંપર્ક કરો.
Q3: તમારો ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો (MOQ) કેટલો છે?
A:અમે નવા વ્યવસાયને ટેકો આપવા માટે લવચીક MOQ ઓફર કરીએ છીએ.આ પ્રમાણભૂત OE ભાગ માટે, MOQ જેટલું ઓછું હોઈ શકે છે૫૦ ટુકડાઓ. કસ્ટમ ભાગોની જરૂરિયાતો અલગ અલગ હોઈ શકે છે.
Q4: ઉત્પાદન અને શિપમેન્ટ માટે તમારો સામાન્ય લીડ ટાઇમ શું છે?
A:આ ચોક્કસ ભાગ માટે, અમે ઘણીવાર 7-10 દિવસની અંદર નમૂના અથવા નાના ઓર્ડર મોકલી શકીએ છીએ. મોટા ઉત્પાદન માટે, પ્રમાણભૂત લીડ સમય ઓર્ડર પુષ્ટિ અને ડિપોઝિટ રસીદ પછી 30-35 દિવસનો છે.
