પ્રિસિઝન ડીઝલ ઇન્જેક્શન લાઇન (OE# 98063063) સાથે ફ્યુઅલ સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રિટીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો

આ લાઇન ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડીઝલ સિસ્ટમ્સના ચોક્કસ નિષ્ફળતા બિંદુઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને બનાવવામાં આવે છે, જે લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા અને ટોચના એન્જિન પ્રદર્શનની ખાતરી કરે છે.

ચોક્કસ ઇંધણ દબાણ જાળવી રાખે છે:ઉચ્ચ-શક્તિવાળા, સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબિંગથી બનેલ, આ લાઇન દબાણ હેઠળ વિસ્તરણનો પ્રતિકાર કરે છે, ખાતરી કરે છે કે ઇન્જેક્શન પંપમાંથી ચોક્કસ ઇંધણનું પ્રમાણ અને દબાણ નુકસાન વિના ઇન્જેક્ટર સુધી પહોંચે છે.

શ્રેષ્ઠ સીલિંગ ટેકનોલોજી:તેમાં ચોકસાઇ-મશીનવાળી શંકુ સીટો અને ફ્લેર ફિટિંગ છે જે કનેક્શન પોઈન્ટ પર સંપૂર્ણ મેટલ-ટુ-મેટલ સીલ બનાવે છે, જે ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડીઝલ લીક થવાનું જોખમ દૂર કરે છે અને સિસ્ટમ સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.

ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ:પ્રવાહ પ્રતિકાર અને અશાંતિ ઘટાડવા માટે આંતરિક બોરને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવે છે, જે સતત બળતણ વિતરણને પ્રોત્સાહન આપે છે અને સ્થિર એન્જિન કામગીરીમાં ફાળો આપે છે.

કંપન અને થાક પ્રતિકાર:ચોક્કસ OEM-સ્પેસિફિકેશન બેન્ડિંગ અને મજબૂત માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ્સ ખાતરી કરે છે કે લાઇન સુરક્ષિત રીતે પકડી રાખવામાં આવી છે, જે તેને એન્જિનના વાઇબ્રેશનને કારણે થતા સ્ટ્રેસ ફ્રેક્ચરથી સુરક્ષિત કરે છે.

ઇન્જેક્શન લાઇન નિષ્ફળ જવાના ગંભીર સંકેતો (OE# 98063063):

જો તમને નીચેનામાંથી કોઈપણ લક્ષણો દેખાય તો તાત્કાલિક ધ્યાન આપવું જરૂરી છે:

દૃશ્યમાન ડીઝલ સ્પ્રે અથવા લીક્સ:સૌથી તાત્કાલિક સંકેત. લાઇન પર બારીક ઝાકળ અથવા ભીનાશ તપાસો, ખાસ કરીને ફિટિંગ પર.

મુશ્કેલ શરૂઆત અથવા ખોટી કામગીરી:એક અથવા વધુ સિલિન્ડરો પર દબાણ ઘટવાથી યોગ્ય ઇગ્નીશનમાં અવરોધ આવી શકે છે, જેના કારણે ક્રેન્કિંગનો સમય લંબાય છે અને કામગીરીમાં ખડતલતા આવે છે.

એન્જિન પાવર ગુમાવવો અને થ્રોટલ રિસ્પોન્સ:અસંગત ઇંધણ વિતરણ સીધા જ પાવરનો નોંધપાત્ર અભાવ અને ધીમો પ્રવેગકતા તરફ દોરી જાય છે.

બળતણ વપરાશમાં વધારો અને કાળો ધુમાડો:લીક થવાને કારણે ઈન્જેક્શન પંપ ઓછા દબાણની ભરપાઈ કરવા માટે વધુ પડતું બળતણ પહોંચાડે છે, જેના કારણે બળતણનો બગાડ થાય છે અને અપૂર્ણ દહન થાય છે.