વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સ સ્થાનિક બ્રાન્ડ્સ પર આધાર રાખે છે, ચીનમાં પાવર શિફ્ટ

જુલાઇમાં ફોક્સવેગન ગ્રૂપની આશ્ચર્યજનક જાહેરાત કે તે Xpeng મોટર્સમાં રોકાણ કરશે, એ ચીનમાં પશ્ચિમી ઓટોમેકર્સ અને તેમના એક વખતના જુનિયર ચાઇનીઝ ભાગીદારો વચ્ચેના સંબંધોમાં પરિવર્તન ચિહ્નિત કરે છે.
જ્યારે વિદેશી કંપનીઓએ વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટો માર્કેટમાં પ્રવેશવા માટે સ્થાનિક કંપનીઓ સાથે સંયુક્ત સાહસો રચવા જરૂરી એવા ચાઈનીઝ નિયમ સાથે સૌપ્રથમ સમજૂતી કરી, ત્યારે સંબંધ શિક્ષક અને વિદ્યાર્થીનો હતો. જો કે, ચીનની કંપનીઓ કાર, ખાસ કરીને સોફ્ટવેર અને બેટરી, પહેલા કરતાં વધુ ઝડપથી વિકસાવતી હોવાથી ભૂમિકાઓ ધીમે ધીમે બદલાઈ રહી છે.
બહુરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ કે જેને ચીનમાં વિશાળ બજારોનું રક્ષણ કરવાની જરૂર છે તે વધુને વધુ ઓળખી રહી છે કે તેઓએ સ્થાનિક ખેલાડીઓ સાથે દળોમાં જોડાવાની જરૂર છે અથવા તેમની પાસે પહેલાથી છે તેના કરતા વધુ બજાર હિસ્સો ગુમાવવો પડશે, ખાસ કરીને જો તેઓ તીવ્ર સ્પર્ધાત્મક બજારમાં કામ કરે છે.
મોર્ગન સ્ટેનલીના વિશ્લેષક એડમ જોનાસે ફોર્ડના તાજેતરના કમાણી કોલ પર જણાવ્યું હતું કે, "એવું લાગે છે કે ઉદ્યોગમાં પરિવર્તન થઈ રહ્યું છે જ્યાં લોકો સ્પર્ધકો સાથે કામ કરવા તૈયાર છે."
Haymarket Media Group, Autocar Business મેગેઝિનના પ્રકાશકો, તમારી ગોપનીયતાને ગંભીરતાથી લે છે. અમારી ઓટોમોટિવ બ્રાન્ડ્સ અને B2B ભાગીદારો તમને તમારી નોકરી સંબંધિત માહિતી અને તકો વિશે ઈમેલ, ફોન અને ટેક્સ્ટ દ્વારા માહિતગાર રાખવા માંગે છે. જો તમે આ સંદેશા પ્રાપ્ત કરવા માંગતા નથી, તો અહીં ક્લિક કરો.
હું ઓટોકાર બિઝનેસ, અન્ય B2B ઓટોમોટિવ બ્રાન્ડ્સ અથવા તમારા વિશ્વસનીય ભાગીદારો વતી તમારા તરફથી આના દ્વારા સાંભળવા માંગતો નથી: