હીટર હોસ એસેમ્બલી 19505p2a000
હીટર હોસ એસેમ્બલી
2000 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1590cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
2000 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1595cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
2000 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1999 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1590cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1999 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1595cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1999 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1998 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1590cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1998 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1997 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1590cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1997 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1997 | હોન્ડા | સિવિક ડેલ સોલ | L4 1.6L (1595cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1997 | હોન્ડા | સિવિક ડેલ સોલ | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1996 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 1.6L (1590cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1996 | હોન્ડા | નાગરિક | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1996 | હોન્ડા | સિવિક ડેલ સોલ | L4 1.6L (1595cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ | |
1996 | હોન્ડા | સિવિક ડેલ સોલ | L4 98 1.6L (1588cc) | વોટર પંપ અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટીંગ પાઇપ |
આદર્શ રિપ્લેસમેન્ટ - આ હીટર હોઝ એસેમ્બલી ચોક્કસ વાહન વર્ષ, મેક અને મોડેલ પર મૂળ નળીને બદલે છે
સુધારેલ ડિઝાઇન - આ હીટરની નળીને ફાટવા અને લિકેજને રોકવા માટે વધુ ટકાઉ ફિટિંગ સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
ગુણવત્તાયુક્ત બાંધકામ - આ નળીની એસેમ્બલી ટકાઉ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવી છે જે ટકાઉપણું માટે આત્યંતિક હૂડ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરશે
ગુણવત્તા પરીક્ષણ - યોગ્ય ગુણવત્તા અને દીર્ધાયુષ્યની ખાતરી કરવા માટે આ ભાગ વાહન દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે
કંઈપણ કાયમ રહેતું નથી, અને તમારા વાહનના ઘટકો કોઈ અપવાદ નથી. ઘસારાને આધિન પ્રથમ ભાગોમાંનો એક તે છે જે કઠોર, ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં કામ કરે છે. પરિણામે, OEM રબર હીટર નળી સમય જતાં નબળી પડી શકે છે, અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે. તે ખામીયુક્ત ફેક્ટરી નળીને બદલવા માટે, HPS તેમની ઉચ્ચ પ્રદર્શન સિલિકોન હીટર શીતક હોસ કીટ ઓફર કરે છે જે તમારા એન્જિનની સૌથી મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે, છતાં પણ દૈનિક ડ્રાઇવિંગ અથવા ટ્રેકિંગ દરમિયાન ટોચની કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
જૂના, વિભાજિત અથવા તિરાડવાળા હીટર નળીઓ તમારા એન્જિનને યોગ્ય રીતે ઠંડુ કરવામાં સક્ષમ નથી, જેના કારણે તે વધુ ગરમ થઈ શકે છે, જે તમને રસ્તાની બાજુએ છોડી દે છે. એચપીએસ હીટર હોઝ તમારી કૂલિંગ સિસ્ટમને સાચવવા માટે બનાવવામાં આવી છે કારણ કે તે મલ્ટી-પ્લાય પ્રીમિયમ ગ્રેડ સિલિકોનથી બનેલી છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પોલિએસ્ટરથી પ્રબલિત છે જે ઘટકોની નિષ્ફળતાના જોખમને દૂર કરે છે અને ઉચ્ચ દબાણ અને તાપમાનને સંપૂર્ણ વિશ્વાસ સાથે જાળવી રાખવા સક્ષમ બનાવે છે. વધુમાં, તે ભાગ તમારા વાહનને સંપૂર્ણ રીતે ફિટ કરશે તેની ખાતરી છે કારણ કે તેમાં તમામ યોગ્ય વળાંકો અને વળાંકો છે; તે એક-કદની ફિટ-બધી નળી નથી જે તમે સ્થાનિક ભાગોના સ્ટોર પર શોધી શકો છો કે જેને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તમારે લડવું પડશે. ફક્ત ક્લેમ્પ્સને વધુ કડક ન કરવાનું ભૂલશો નહીં કારણ કે તે રેડિયેટર પ્લાસ્ટિક કનેક્ટરને તોડી અથવા નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જે તેના બદલામાં શીતક લીકનું કારણ બનશે. બાકીના માટે, ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા 123 જેટલી સરળ છે.