જીએમ જેન્યુઇન ૧૨૬૧૧૦૧૩ ઓઇલ લેવલ ઇન્ડિકેટર ટ્યુબ
ઉત્પાદન વર્ણન
આOE 12611013છેઅસલી જીએમ ઓઇલ લેવલ ઇન્ડિકેટર ટ્યુબ(સામાન્ય રીતે ડિપસ્ટિક ટ્યુબ તરીકે ઓળખાય છે). આ મહત્વપૂર્ણ ઘટક તમારા ઓઇલ ડિપસ્ટિક માટે સીલબંધ માર્ગ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે તેલના સ્તરનું સચોટ માપન કરવાની મંજૂરી આપે છે અને એન્જિનના પ્રદર્શન સમસ્યાઓ અથવા નુકસાન તરફ દોરી શકે તેવા લીકને અટકાવે છે. આ OEM ભાગ પસંદ કરીને, તમે ખાતરી આપો છો કેસંપૂર્ણ ફિટ અને વિશ્વસનીય કામગીરી, કારણ કે તે જનરલ મોટર્સના કડક ગુણવત્તા અને ટકાઉપણું ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે.
વિગતવાર અરજીઓ
| વર્ષ | બનાવો | મોડેલ | રૂપરેખાંકન | હોદ્દા | એપ્લિકેશન નોંધો |
| ૨૦૧૦ | શેવરોલે | સમપ્રકાશીય | L4 145 2.4L (2384cc) | બોલ સ્ટડ સાથે | |
| ૨૦૧૦ | શેવરોલે | માલિબુ | L4 145 2.4L (2384cc); VIN B | ||
| ૨૦૧૦ | જીએમસી | ભૂપ્રદેશ | L4 145 2.4L (2384cc) | બોલ સ્ટડ સાથે | |
| ૨૦૧૦ | પોન્ટિયાક | G6 | L4 145 2.4L (2384cc) | બોલ સ્ટડ સાથે | |
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | કેપ્ટિવા સ્પોર્ટ (મેક્સિકો) | L4 147 2.4L (2405cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 134 2.2L (2198cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 134 2.2L (2198cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 145 2.4L (2384cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | માલિબુ | L4 145 2.4L (2384cc); VIN 5 | ||
| ૨૦૦૯ | શેવરોલે | માલિબુ | L4 145 2.4L (2384cc); VIN B | ||
| ૨૦૦૯ | પોન્ટિયાક | G5 | L4 134 2.2L (2198cc) | ||
| ૨૦૦૯ | પોન્ટિયાક | G6 | L4 145 2.4L (2384cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શનિ | આભા | L4 145 2.4L (2384cc) | ||
| ૨૦૦૯ | શનિ | વ્યુ | L4 145 2.4L (2384cc) | ||
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | માલિબુ | L4 145 2.4L (2384cc); VIN 5 | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શેવરોલે | માલિબુ | L4 145 2.4L (2384cc); VIN B | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | પોન્ટિયાક | G5 | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | પોન્ટિયાક | G5 | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | પોન્ટિયાક | G6 | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શનિ | આભા | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૮ | શનિ | વ્યુ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | પોન્ટિયાક | G5 | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | પોન્ટિયાક | G5 | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | પોન્ટિયાક | G6 | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શનિ | આયન | L4 122 2.0L | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શનિ | આયન | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શનિ | આયન | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શનિ | વ્યુ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૭ | શનિ | વ્યુ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શેવરોલે | એચએચઆર | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | પોન્ટિયાક | G4 (મેક્સિકો) | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | પોન્ટિયાક | G6 | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | પોન્ટિયાક | શોધ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | પોન્ટિયાક | શોધ | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શનિ | આયન | L4 122 2.0L | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શનિ | આયન | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૬ | શનિ | આયન | L4 145 2.4L (2384cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૫ | શેવરોલે | કોબાલ્ટ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ | |
| ૨૦૦૫ | પોન્ટિયાક | શોધ | L4 134 2.2L (2198cc) | આ ડિપસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરતી વખતે ડોર્મન 917-379 ડિપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ |
મુખ્ય સુવિધાઓ અને લાભો
અસલી GM OEM ગુણવત્તા અને વોરંટી: એક અધિકૃત GM ભાગ તરીકે, તે કઠોર ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન, એન્જિનિયર્ડ અને પરીક્ષણ કરાયેલ છે, અને જનરલ મોટર્સ દ્વારા સમર્થિત છે. આ ખાતરી કરે છે કે તે મૂળ ઘટકના ફિટ, કાર્ય અને દીર્ધાયુષ્ય સાથે મેળ ખાય છે, અને તે સાથે આવે છે24-મહિના/અમર્યાદિત માઇલ મર્યાદિત વોરંટી(વત્તા GM ડીલરશીપ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય તો મજૂર).
ડાયરેક્ટ રિપ્લેસમેન્ટ અને બહુવિધ ભાગોને બદલે છે: આ ટ્યુબ એક ડાયરેક્ટ-ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ છે જે સીધા ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે. તે ઘણા પાછલા ભાગ નંબરોને બદલે છે, જેમાં શામેલ છે૧૨૬૦૩૨૬૯,૧૨૫૭૮૧૯૭,૧૨૫૯૦૨૨૫, અને૧૨૫૯૯૮૯૮, સાચા ભાગ માટે તમારી શોધને સરળ બનાવીને.
ટકાઉ બાંધકામ: ટ્યુબ બનેલી છેસ્ટીલ, તેને હૂડ હેઠળ ઊંચા તાપમાન અને કાટ સામે પ્રતિરોધક બનાવે છે, જે તેના લાંબા સેવા જીવનમાં ફાળો આપે છે.
એન્જિન બે ઇન્ટિગ્રિટી પુનઃસ્થાપિત કરે છે: તેલ લીક અટકાવવા, તેલના સ્તરના સચોટ રીડિંગ્સ સુનિશ્ચિત કરવા અને તમારા એન્જિનના એકંદર સ્વાસ્થ્યને જાળવવા માટે યોગ્ય રીતે કાર્યરત ઓઇલ ડિપસ્ટિક ટ્યુબ આવશ્યક છે.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
| સ્પષ્ટીકરણ શ્રેણી | વિગતો |
| ભાગનું નામ | ટ્યુબ એસેમ્બલી, ઓઇલ લેવલ સૂચક (ડિપસ્ટિક ટ્યુબ) |
| ઉત્પાદક | જેન્યુઇન જનરલ મોટર્સ / એસીડેલ્કો |
| ભાગ નંબર | ૧૨૬૧૧૦૧૩ |
| સ્થિતિ | નવું |
| બદલે છે/બદલે છે | ૧૨૬૦૩૨૬૯, ૧૨૫૭૮૧૯૭, ૧૨૫૯૦૨૨૫, ૧૨૫૯૯૮૯૮ |
| વસ્તુના પરિમાણો | ૧૯.૨ x ૫.૭ x ૩.૬ ઇંચ |
| વસ્તુનું વજન | ૦.૯૦ પાઉન્ડ |
વાહન ફિટમેન્ટ અને સુસંગતતા
આ ઓઇલ લેવલ ઇન્ડિકેટર ટ્યુબ 2005-2010 મોડેલ વર્ષોના વિવિધ GM વાહનો માટે બનાવવામાં આવી છે, જે મુખ્યત્વે સજ્જ છે2.2L અને 2.4L એન્જિન.
સુસંગત વાહનો શામેલ છે:
શેવરોલે: કોબાલ્ટ (2005-2009), ઇક્વિનોક્સ (2010), HHR (2006-2009), માલિબુ (2008-2010)
જીએમસી: ભૂપ્રદેશ (2010)
પોન્ટિયાક: G5 (2007-2009), G6 (2006-2010), પર્સ્યુટ (2005-2006)
શનિ: ઓરા (2008-2009), આયન (2005-2007), વ્યુ (2007-2009)
મહત્વપૂર્ણ નોંધ: ગેરંટીકૃત સુસંગતતા માટે, હંમેશા ભલામણ કરવામાં આવે છે કેતમારા VIN નંબરનો ઉપયોગ કરીને ખાતરી કરો કે આ ભાગ તમારા ચોક્કસ વાહનમાં ફિટ થાય છે..
ઇન્સ્ટોલેશન અને નિષ્ફળતાના લક્ષણો
ઓઇલ લેવલ ઇન્ડિકેટર ટ્યુબ બદલવા માટે જરૂરી સંકેતો:
દૃશ્યમાન તેલ લીક: ડિપસ્ટિક ટ્યુબના પાયાની આસપાસ તેલના અવશેષો અથવા ટપકતા.
ઢીલી કે ધ્રુજારીવાળી ડિપસ્ટિક: ડિપસ્ટિક ટ્યુબમાં સુરક્ષિત રીતે બેસતી નથી.
અચોક્કસ તેલ સ્તર વાંચન: સુસંગત અથવા સ્પષ્ટ વાંચન મેળવવામાં મુશ્કેલી, જે ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્યુબને કારણે થઈ શકે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન નોંધ:
શ્રેષ્ઠ પરિણામો માટે અને લીક-મુક્ત સીલ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશનની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્ર: શું આ અસલી GM OEM ભાગ છે?
A:હા, ભાગ નંબર આપ્યો છે૧૨૬૧૧૦૧૩એક અસલી GM OEM ઘટક છે, જે ઉત્પાદકની વોરંટી દ્વારા સમર્થિત છે અને મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવાની ખાતરી આપે છે.
પ્ર: મારે આફ્ટરમાર્કેટ વિકલ્પ કરતાં GM OEM ભાગ શા માટે પસંદ કરવો જોઈએ?
A:વાસ્તવિક GM ભાગો ખાસ કરીને તમારા વાહન માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જે સંપૂર્ણ ફિટ, શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી બનેલા છે અને GM ના ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.
પ્રશ્ન: મારું વાહન 2008 નું શેવરોલે કોબાલ્ટ છે જેમાં 2.2L એન્જિન છે. શું આ ભાગ ફિટ થશે?
A:હા, સુસંગતતા ડેટા પુષ્ટિ કરે છે કે OE 12611013 2.2L એન્જિન સાથે 2008 શેવરોલે કોબાલ્ટ માટે યોગ્ય છે. સંપૂર્ણ ખાતરી માટે, તમારા VIN સાથે ચકાસણી કરવી એ શ્રેષ્ઠ પ્રથા છે.
એક્ટિઓ પર કૉલ કરો
વાસ્તવિક, સીધા ફિટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ સાથે તમારા એન્જિનની વિશ્વસનીયતા અપગ્રેડ કરો.
સ્પર્ધાત્મક કિંમત, વિગતવાર ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ અને OE 12611013 માટે તમારો ઓર્ડર આપવા માટે આજે જ અમારો સંપર્ક કરો. અમને ક્વોટ આપવામાં અને તમારા માટે ઉપલબ્ધતા તપાસવામાં ખુશી થશે. તમારી જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય ભાગ શોધવામાં અમને મદદ કરો!
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. સાથે ભાગીદારી શા માટે કરવી?
ઓટોમોટિવ પાઇપિંગમાં વ્યાપક અનુભવ ધરાવતી વિશિષ્ટ ફેક્ટરી તરીકે, અમે અમારા વૈશ્વિક ગ્રાહકોને વિશિષ્ટ ફાયદાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ:
OEM કુશળતા:અમે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરતા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ.
સ્પર્ધાત્મક ફેક્ટરી કિંમત:મધ્યસ્થી માર્કઅપ્સ વિના સીધા ઉત્પાદન ખર્ચનો લાભ મેળવો.
સંપૂર્ણ ગુણવત્તા નિયંત્રણ:અમે કાચા માલના સોર્સિંગથી લઈને અંતિમ પેકેજિંગ સુધી, અમારી ઉત્પાદન લાઇન પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ જાળવીએ છીએ.
વૈશ્વિક નિકાસ સપોર્ટ:B2B ઓર્ડર માટે આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ, દસ્તાવેજીકરણ અને શિપિંગનું સંચાલન કરવામાં અનુભવી.
લવચીક ઓર્ડર જથ્થો:અમે નવા વ્યવસાયિક સંબંધો બનાવવા માટે મોટા જથ્થાના ઓર્ડર અને નાના ટ્રાયલ ઓર્ડર બંનેને પૂર્ણ કરીએ છીએ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
Q1: તમે ફેક્ટરી છો કે ટ્રેડિંગ કંપની?
A:અમે એકઉત્પાદન કારખાનું(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 પ્રમાણપત્ર સાથે. આનો અર્થ એ છે કે અમે ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને સ્પર્ધાત્મક કિંમત સુનિશ્ચિત કરીને ભાગોનું ઉત્પાદન જાતે કરીએ છીએ.
Q2: શું તમે ગુણવત્તા ચકાસણી માટે નમૂનાઓ પ્રદાન કરો છો?
A:હા, અમે સંભવિત ભાગીદારોને અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ચકાસવા માટે પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ. નમૂનાઓ સામાન્ય કિંમતે ઉપલબ્ધ છે. નમૂના ઓર્ડર ગોઠવવા માટે અમારો સંપર્ક કરો.
Q3: તમારો ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો (MOQ) કેટલો છે?
A:અમે નવા વ્યવસાયને ટેકો આપવા માટે લવચીક MOQ ઓફર કરીએ છીએ.આ પ્રમાણભૂત OE ભાગ માટે, MOQ જેટલું ઓછું હોઈ શકે છે૫૦ ટુકડાઓ. કસ્ટમ ભાગોની જરૂરિયાતો અલગ અલગ હોઈ શકે છે.
Q4: ઉત્પાદન અને શિપમેન્ટ માટે તમારો સામાન્ય લીડ ટાઇમ શું છે?
A:આ ચોક્કસ ભાગ માટે, અમે ઘણીવાર 7-10 દિવસની અંદર નમૂના અથવા નાના ઓર્ડર મોકલી શકીએ છીએ. મોટા ઉત્પાદન માટે, પ્રમાણભૂત લીડ સમય ઓર્ડર પુષ્ટિ અને ડિપોઝિટ રસીદ પછી 30-35 દિવસનો છે.







