એન્જિન હીટર હોસ એસેમ્બલી 24507875
૨૦૦૫ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૫ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૫ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૪ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૪ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૪ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૩ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૩ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૩ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૩ | પોન્ટિયાક | ગ્રાન્ડ પ્રિકસ | વી6 ૧૮૯ ૩.૧ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૨ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૨ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૨ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૨ | પોન્ટિયાક | ગ્રાન્ડ પ્રિકસ | વી6 ૧૮૯ ૩.૧ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૧ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૧ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૧ | શેવરોલે | લ્યુમિના | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૧ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૧ | પોન્ટિયાક | ગ્રાન્ડ પ્રિકસ | વી6 ૧૮૯ ૩.૧ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૦ | બ્યુઇક | સદી | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૦ | શેવરોલે | ઇમ્પાલા | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૦ | શેવરોલે | લ્યુમિના | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | ||
૨૦૦૦ | શેવરોલે | મોન્ટે કાર્લો | વી6 ૨૦૭ ૩.૪ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી | |
૨૦૦૦ | પોન્ટિયાક | ગ્રાન્ડ પ્રિકસ | વી6 ૧૮૯ ૩.૧ લિટર | થર્મોસ્ટેટ બાયપાસ પાઇપ; આગળના કવર સુધી |
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
આપણે કેમ?
ઉચ્ચ ગુણવત્તા, તમને સુરક્ષા આપે છે
01. કાચો માલ
વ્યાવસાયિક સંશોધન અને વિકાસ, બહુવિધ મશીનરી, મોટા પાયે ઉત્પાદન, ઉત્તમ કામગીરી.
02. ઉપકરણો
વ્યાવસાયિક મોટા પાયે ઉત્પાદન લાઇન, કડક પરીક્ષણ, ગુણવત્તા ખાતરી
03. લાંબી સેવા જીવન
વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ટકાઉ, મજબૂત દબાણ હેઠળ કોઈ વિકૃતિ નહીં, સ્થિર માળખું, ખામી સર્જવી સરળ નથી.
કારના નળીઓને મુખ્યત્વે ઇંધણ નળીઓ, બ્રેક નળીઓ, રેડિયેટર નળીઓ, એર કન્ડીશનીંગ નળીઓ, પાવર સ્ટીયરીંગ નળીઓ, ટર્બોચાર્જર નળીઓ વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે તેલ, ગેસ, પાણીના પરિવહનમાં ભૂમિકા ભજવવા માટે કાર ચેસિસ, એન્જિન અને બોડીની ત્રણ સિસ્ટમોમાં વિતરિત થાય છે. અને પાવર ટ્રાન્સફર, અને કારના મહત્વપૂર્ણ ભાગો છે.
અતિશય આસપાસનું તાપમાન, એન્જિન ગરમી અને રબર સામગ્રી એ બધા પરિબળો છે જે નળીઓ સુકાઈ જવા અને સખત થવા તરફ દોરી જાય છે. વધુમાં, ઠંડક પ્રણાલીમાં રહેલા ચોક્કસ એસિડ રબરને બગાડી શકે છે અને તેને ખાઈ શકે છે, જે નળીઓની અખંડિતતાને જોખમમાં મૂકે છે. નળી બદલવાનું ટાળવાથી શીતક લીક થવા, એન્જિન વધુ ગરમ થવા અને વધુ ગરમ થવા જેવી વિવિધ ચિંતાઓ થઈ શકે છે.