એન્જિન હીટર હોસ એસેમ્બલી

વાહન હોસીસ શું કરે છે
વાહનના નળીઓ એ ઠંડક પ્રણાલીનો સૌથી સંવેદનશીલ માળખાકીય ઘટક છે જે ફ્લેક્સિબલ રબર કમ્પોઝીટથી બનેલો છે જે એન્જિનમાંથી સ્પંદનોને નિયંત્રિત કરે છે. હોઝને તીવ્ર દબાણ, આત્યંતિક તાપમાન, તેલ, ગંદકી અને કાદવમાં શીતકનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

નળીઓ અંદરથી અધોગતિ પામે છે, જે તેમના સડોને શોધવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. નળી કે જે સતત અવક્ષય કરતી રહે છે તેમાં નાની તિરાડો અને પિનહોલ્સ વિકસિત થાય છે જે દબાણ, સંકોચન અને ગરમીના સંપર્કમાં આવવાથી ભંગાણ તરફ દોરી શકે છે. રેડિયેટર નળી - ક્યારે બદલવું, તે શું કરે છે

હીટર નળી વિ. રેડિયેટર નળી
મોટાભાગની વાહનની ઠંડક પ્રણાલીઓમાં ચાર મુખ્ય નળીઓનો સમાવેશ થાય છે.

ઉપલા રેડિયેટર નળી થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગ અને રેડિયેટર સાથે જોડાયેલ છે. રેડિયેટરના તળિયેથી, નીચેની રેડિયેટર નળી છે જે પાણીના પંપ તરફ નિર્દેશિત થાય છે. વાહનના પાણીના પંપ દ્વારા સંચાલિત, એન્જિન શીતક રેડિયેટરમાંથી પસાર થયા પછી તેની ગરમી ગુમાવે છે. બંને ઉપલા અને નીચલા રેડિયેટર નળી એ એન્જિન સાથે જોડાયેલ ઠંડક પ્રણાલીમાં સૌથી મોટા હોઝ છે.

હીટર હોઝ એ નાની હોઝ છે જે કેબિનમાં મુસાફરોને હૂંફ આપવા માટે હીટર કોર સાથે જોડાયેલ હોય છે, જે ડેશબોર્ડની નીચે સ્થિત હોય છે.